IRIG – Napreduju radovi na izgradnji Fruškogorskog koridora kod Iriga. Ovaj put će povezati Novi Sad i Rumu.
Posebno značajno za stanovnike Iriga je činjenica da će izgradnjom ovog puta teretni i tranzitni saobraćaj biti izmešten iz centra grada. Danas, kroz Irig prolazi preko 10.000 vozila svakog dana!
Trasa Fruškogorskog koridora biće ukupne dužine 47,7 km.
BIZNIS VESTI Newsletter
Najvažnije poslovne vesti i analize - jednom nedeljno, besplatno u vašem inbox-u.
Pored obilaznice oko Iriga, paralelno se rade i dva kapitalna objekta na samoj trasi, a to je peti novosadski most i budući najduži tunel u Srbiji, tunel kroz Frušku goru.
Izgradnjom Fruškogorskog koridora i projektom Ruma-Šabac-Loznica, koji se već realizuje, Vojvodina će se povezati sa zapadnim i severozapadnim delom Srbije, odnosno, biće bolje povezani važni regionalni centri kao što su Novi Sad, Ruma, Šabac, Loznica. Takođe, ovaj putni pravac predstavlja i posrednu vezu Srbije sa BiH, Hrvatskom i Rumunijom.
Podsetimo, deonica od Rume do Šapca sa novim mostom preko reke Save, otvorena je oktobra prošle godine. Paralelno sa radovima na Fruškogorskom koridoru, radi se i brza saobraćajnica od Šapca do Loznice.
Izvor teksta i fotografija: http://vojvodinauzivo.rs
